キア、ヌエボ・レオンでEV3を生産：メキシコ製として同社初の電気自動車、6億4,900万ドルを投資

2026年8月4日、モンテレイの州庁舎前広場で、キアがEV3を公開した。キアがメキシコで生産する初の電気自動車であり、ヌエボ・レオン州の歴史上初めて生産された電気自動車である。

このモデルはヌエボ・レオン州でのみ組み立てられ、そこから世界各国へ供給される。背景には、2026年4月の韓国訪問で確定した6億4,900万ドルの投資がある。

ヌエボ・レオン州にとっての節目

発表の範囲は正確に捉えておきたい。EV3はキアがメキシコで生産する初の電気自動車であり、ヌエボ・レオン州史上初めて生産された電気自動車である。メキシコ国内では2020年にフォードがクアウティトランでマスタング・マッハEの生産を開始して以来、すでに電気自動車が組み立てられてきた。

この正確さが今回の意義を損なうわけではない。ヌエボ・レオン州が内燃機関の製造だけにとどまらず、それに伴うサプライチェーン全体とともに電動モビリティの生産へ踏み出すことを意味するからだ。

車両の公開に合わせて、全国規模の充電ネットワークも紹介された。ある国が電気自動車の生産を始める際に欠けがちな要素であり、充電インフラがなければ製品は普及しない。

「キアとこの偉大な州は、ヌエボ・レオン州史上初の電気自動車を生産することで、自動車産業の新たな基準となりました。」

Young Sam Kim キア・メキシコ社長

式典は、ヌエボ・レオン州のサムエル・ガルシア（Samuel García）知事と、キア・メキシコのYoung Sam Kim社長が執り行った。

「この製品は大きな成功を収めるでしょう。車が素晴らしいだけでなく、未来の、そして電動モビリティの象徴です。ヌエボ・レオンは産業、雇用、創造性において先頭に立っています。」

サムエル・ガルシア ヌエボ・レオン州知事

ペスケリア進出10年、そして品質で金賞

州への進出から10年、ペスケリアのキア工場は約40億ドルの累計投資と1万6千人の直接雇用、さらにサプライチェーンと販売網を含めて8万人以上の雇用を生み出してきた。

規模だけが重要なのではない。2026年、同工場はJ.D.パワーのGold Plant Quality Awardを受賞した。初期品質調査で南北アメリカ地域の最高評価を得た結果である。

「キア・メキシコの工場は現在、南北アメリカ大陸の35を超える工場の中で初期品質が最も高い工場です。」

Young Sam Kim キア・メキシコ社長

立地を検討する企業にとって、この数字は具体的な意味を持つ。現地の人材とサプライヤー基盤が、世界水準の品質を支えているということだ。

サプライヤー向けの220ヘクタール

サプライチェーンに最も直接的な影響を与える発表は、車ではなく用地だった。州はキア工場の正面に220ヘクタールの産業用地を開発しており、1ヘクタールから10ヘクタールまでの区画を、キアおよび電動モビリティ分野のサプライヤー向けに提供する。

「ペスケリアに、キアと電動モビリティのサプライヤーのための220ヘクタールの産業ハブを整備しています。」

サムエル・ガルシア ヌエボ・レオン州知事

区画規模の幅が重要だ。1ヘクタールを必要とするティア2から、10ヘクタールを要するティア1まで、工場のすぐ近くを離れずに進出できる。

サプライヤーにとっての意味

電気自動車の生産はサプライチェーンを組み替える。重要部品が変わり（バッテリー、パワーエレクトロニクス、ワイヤーハーネス、熱管理システム）、立地の論理も変わる。数量と納期が厳しいほど、工場との近さが効いてくる。

ヌエボ・レオン州にはすでにその多くが集まっている。発表済みの投資は累計1,300億ドルを超え、メキシコ国内の投資誘致で首位を維持しており、過去10年で築かれた韓国系・日系サプライヤーの集積がある。

電動モビリティ回廊での立地を検討しているなら:

• ペスケリアを含むペスケリアの工業団地マップで、市町村別の空き状況をご確認ください。
• 必要な操業形態に応じて、賃貸倉庫・用地・建設請負の選択肢をご覧ください。
• 投資先の全体像はモンテレイへの投資からどうぞ。

出典: ヌエボ・レオン州政府および2026年8月3日付の発表。